Aan het werk!

Na de oorlog tegen de Spanjaarden moest er weer veel worden opgebouwd. Op de Zaan werd hout aangevoerd en in de Zaanstreek werd dat hout in planken gezaagd en met schepen naar Amsterdam gebracht.

Dat zagen was hier goedkoper dan in Amsterdam omdat er minder belasting werd betaald.

Het Juffertje

WEETJE!

De eerste houtzaagmolen stond in Zaandam.

Ze werd ' Het Juffertje' genoemd omdat het leek of ze een rokje droeg.

Goedkope planken Goedkope schepen

Door de uitvinding van de houtzaagmolen in 1596 kon er nog veel goedkoper en sneller gezaagd worden.

Zo ontstond er een grote hout- en scheepsbouw industrie. Er stonden wel 1000 molens aan de Zaan waaronder dus veel houtzaagmolens.

WEETJE!

Tussen 1700-1730

rolden er tussen de 100 en 150

zeeschepen per jaar van de helling.

Er waren 26 scheepswerven.

1697 De Zaanse schepen waren wereldberoemd. Tsaar Peter de Grote uit Rusland wilde leren hoe je goede schepen bouwt. Hij kwam naar Zaandam en verkleedde zich als arbeider. De Zaankanters hadden al snel door wie hij echt was. Ze vonden dat maar niks en hebben hem weggejaagd. De Tsaar is hier maar één week geweest.

TIP!

Het Tsaar Peter

huisje staat er nog steeds. Je kunt het bezoeken.

Tussen

1600 - 1800

Werd er steeds meer verdiend met de walvisvaart.

Veel Zaanse zeelieden voeren naar de Noordelijke ijszee.

Zo kwamen er ook weer allerlei bedrijven die met de walvisvaart te maken hadden bijvoorbeeld traankokerijen.

WEETJE!

Walvistraan is uitgekookt walvisvet. Het werd gebruikt als brandstof en er werden kaarsen van gemaakt. In de Zaanstreek waren ook traankokerijen.

Wat zal het gestonken hebben!

De beste ter wereld.

Claes Compaen

De zeerover uit Oostzaan

Rond 1625 was Claes Compaen een beruchte zeerover. Hij noemde zich Neptuun ende Coninck van de Zee.

Hij ligt begraven in het kerkje van Oostzaan.

Dans

Dans